不过，由于日本春季入夜后气温骤降，每届都会出现选手失温的情况，组委会出于安全考虑，在2015年第4届UTMF时，把比赛时间由之前的4-5月份变更到了9月份。
但是，每年的9月都是日本台风的高发季节， 所以2015年以来，UTMF就一直受台风等恶劣天气困扰，在2016年因台风暴雨肆虐，赛道被泥石流冲垮，168公里组别的比赛被迫在49公里处提前终止比赛。
比赛时间为2018年4月27日（周五）至4月29日（周日）。
经过一年多的准备，卷土重来的UTMF，在考虑到环保及安全的情况下，不仅把比赛日期从9月份又回到4月份，还做了很多调整。
连续2年受到雨水的影响之下，主委会下了很大的决心 : 2018UTMF依然是绕着富士山跑，但不再是完整一周。
原来的赛道窄，遇雨易滑，发生交通堵塞，不是理想的赛道。主委会在新的路线设置上，花了很大功夫。对于遇雨危险的地方都设置迂回路线，来避免再次因为雨水而终止比赛。而旧赛道上有一段路线实在是不能设置迂回路线，只能放弃，所以新赛道就不再是一个环了。
2 起点变化
UTMF之前几届的起点都在富士山脚下河口湖处，而今年的起点则改为是富士山儿童之国。路线是从儿童之国开始顺时针跑到山中湖，然后再逆时针往回跑到大池公园。虽说是折返，但也不是原路返回。
3 组别公里数变化
UTMF组别的距离依然是170km，爬升8000米，关门46小时，名额1400人
而STY组，则由原来的75km延长到95km，爬升4100米，关门20小时，名额1000人
2018UTMF 各国参赛选手比例
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